Odlaganje komunalnog, zelenog i kabastog otpada na način da se ne poštuje vrijeme naznačeno za ovu aktivnost, ali i neselektivno odlaganje koje građani najčešće praktikuju, prema riječima Milice Kostić, direktorke preduzeća „Čistoća”, doprinosi ružnoj slici grada, koju u susret sezoni „krasi“ smeće koje kipi iz posuda i kontejenra, ili je naslagano kraj njih.
Ovakve slike skoro da predstavljaju konstantu, uprkos tome što radnici „Čistoće”, kako je naglasila, prazne kontejnere dva do tri puta dnevno.
–U pravo zbog većih količina otpada, u ovo doba godine naše su aktivnosti pojačane. Uprkos tome što naši kamioni, uključujući i dodatne svakodnevene dežurne ture, redovno prazne kontejnere brzo dođe do nagomilavanja, pa bih apelovala na građane da smeće odlažu na propisan način i u vrijeme koje je naznačeno. Imamo dva kamiona za prikupljanje kabastog otpada, koji konstantno i svakodnevno kruže gradom i sakupljaju otpad koji se nalazi pokraj kontejnera, što uvećava naše troškove. Problem predstavljaju zeleni otpad i građevinski šut, čije je uklanjanje u ingerenciji Komunalno- stambenog, ali kako oni imaju suviše posla i mehanizaciju još stariju od naše, mi smo preuzeli na sebe da uklanjamo i ovu vrstu otpada, objasnila je Kostićeva.
Ona je apelovala na građane i privrednike daza odvoz kabastog i zelenog otpada kontaktiraju „Čistoću”, kako bi obezbijedili kamion i otpad odvezli u Reciklažni centar u Meljinama.
Kamioni „Čistoće” dnevno na deponiju Tisove grede odvezu 40 tona otpada u šta ubrajaju i građevinski i zeleni otpad, a ne samo komunalni.
Kada je riječ o sekundarnim sirovinama i selektivnom odlaganju, Kostićeva kaže da se najviše odvajaju plastika i papir, a manje metal, preciznije 10 odsto od ukupne količine otpada što smatra solidnim rezultatom. Ovako izdvojene sekundarne sirovine, kako je pojasnila, veoma lako nađu put do tržišta.
Planiraju unapređenje Reciklažnog centra, kako bi smanjili pritisak na deponiju Tisove grede.
Kostićeva je apelovala na građane da u što većoj mjeri selektivno odlažu otpad i na takav način doprinesu čistijem gradu i očuvanju okoline.
Kako bi grad bio čistiji, u ovom preduzeću planiraju da udruženim snagama s vatrogascima očiste ulice, trgove i šetalište, a odmah nakon sezone i da nabave kontejnere tipa,,Molok‘‘.
– Kada govorimo o nabavci ovih kontejnera, riječ je o jednom od najznačajnih projekata za razvoj grada u komunalnoj oblasti. To su finski polupodzemni kontejneri koji imaju šest puta veći kapacitete u odnosu na standardne, što znači da je za toliko puta veća i ušteda u vozilima, gorivu, radnoj snazi, vremenu, opremi itd. S njima nema neprijatnih mirisa i nema razbacivanja smeća oko kontejnera, a pražnjenje traje svega dva minuta. Opština je opredijelila sredstva, i mi ćemo te kontejnere nabaviti nakon sezone, objasnila je Kostićeva.
Kontejneri će biti postavljeni u Igalu i Herceg Novom do Meljina.
Uoči sezone, kako je naglasila, nabaviće se i postaviti dovoljan broj kanti za smeće duž šetališta.
Kostićeva je podsjetila da je nedavno SO odobrila kredit ovom preduzeću u iznosu od 250.000 eura, od kojih će 150.000 eura biti utrošeno na investicije, poput pomenute nabavke vozila, a 100.000 eura na tekuću likvidnost.
Kad je u januaru došla na funkciju direktora preduzeća, dug je iznosio 450.000 eura, a sad je 300.000 eura, pa upravljanje preuzećem koje zapošljava 110 radnika i 20 sezonaca predstavlja poseban izazov.
Kostićeva je dodala i da su minulih dana bili angažovani na uređenju kupališta ispod starog dijela Instituta kao i ušća Sutorine, s kojeg je odnijeto preko 150 kesa smeća. Uz to,„Čistoća” je, kako bi pomogla Komunalno- stambenom, angažovana i na košenju putnog pojasa od željezničkog tunela u Meljinama do Kamenara.K.M.

Kante na meti vandala

Betonske kante postale deficitarne na šetalištu, jer su ih vandali lomili ili bacali u more.
U „Čistoći” uskoro očekuju 50 novih, plastičnih kontejnera, kojima će popuniti upražnjena mjesta na šetalištu i na rivijeri. Vrijednost investicije je 15.000 eura. Na ovaj način, aluminijumski kontejneri biće zamijenjeni dekorativnijim, plastičnim.
Osim toga, raspisali su tender za nabavku dva manja vozila za odvoz smeća, po 12 kubika. Riječ je o vozilima iz Njemačke, starim tri godine i veoma dobro očuvanim. Prethodno su za 15.000 eura kupili vozilo za kabasti otpad.